Автономный грузовик доставил 18 тонн масла из Калифорнии в Пенсильванию, совершив путешествие на 4506 километров менее чем за три дня, сообщает The Mercury News.
Грузовик ехал сам, но на борту был водитель безопасности, готовый взять управление на себя в случае, если что-то пошло бы не так. А также инженер по безопасности, который наблюдал за ходом событий.
Поездка впервые стала частью системы самоуправления 4-го уровня, предназначенной для коммерческих грузовых перевозок. Его разработчики особенно подчеркнули тот факт, что грузовик перевозил скоропортящиеся товары.
«В системе компании используются камеры и лазерные технологии, помогающие транспортным средствам определять расстояние. Автомобиль отлично справляется с различными ландшафтами и погодными условиями», — заявил Шон Керриган, соучредитель и главный операционный директор компании Plus.ai.
В Соединенных Штатах в настоящее время более десятка компаний разрабатывают или осуществляют автономную доставку грузов. Например, Embark Trucks, стартап из Сан-Франциско, совершил 3800-километровую поездку по пересеченной местности. Однако, это заняло больше времени (пять дней), и он все это время ехал пустым.
Некоторые эксперты считают, что автономные грузовики могут регулярно начать поставки грузов к 2022 году. Это хорошая новость для отрасли грузоперевозок и действительно плохая новость для водителей грузовиков.
Photo by Digital Trends
