В рекламе электрических машин часто пишут “получи кредит до определённой суммы”. Заметьте, слово “до” в данном случае является критическим модификатором.
Дело в том, что федеральное государство субсидирует покупку в виде налогового кредита в 7,500 долларов, но он стоит только 7,500 долларов тому, чей налоговый счет на конец года составляет или уже указанные 7,500 или больше.
Чтобы было понятнее, разберем на конкретном примере: допустим, вы покупаете Nissan Leaf или другое подходящее под налоговый кредит транспортное средство и должны платить подоходный налог в размере $5000 долларов за определенный год. Вы получите вычет только на сумму $5000, вот и все налоговые льготы. Дядя Сэм не выпишет вам чек на возмещение других $2500 долларов. И неиспользованная часть кредита не может быть применена к налогам следующего года.
Если у вас нет федерального налогового обязательства, можно перевести деньги с традиционного счета IRA на Roth IRA, чтобы создать налоговое обязательство, которое вы можете использовать для зачета кредита.
Традиционные IRA облагаются налогом, когда вы снимаете средства. Roth IRA финансируются за счет уже облагаемых налогом долларов, и доходы растут безналоговыми.
Если вы арендуете автомобиль (lease), то налоговая скидка предоставляется производителю, который предлагает аренду, а не вам. Автопроизводитель, вероятно, включит кредит в стоимость аренды, чтобы снизить ежемесячный платеж, но это не обязательно.
Налоговый кредит предоставляется только для дорожных транспортных средств, которые могут заряжаться от внешнего источника и имеют аккумуляторную батарею емкостью четыре киловатт-часа или более. Это включает в себя аккумуляторные электрические и подключаемые гибридные модели. Традиционные гибриды, которые заряжают свои аккумуляторы внутри, не имеют права на налоговые льготы. Например, Toyota Prius 2018 года не подходит, а Toyota Prius Prime 2018 года – имеет право на кредит.
Кредиты также основаны на размере батареи электромобиля. Для некоторых моделей максимальная цена может упасть значительно ниже $7500. Например, на Toyota Prius Prime можно претендовать только на федеральный налоговый кредит в размере $4502.
Чтобы узнать конкретные суммы налоговых льгот для отдельных автомобилей, посетите www.FuelEconomy.gov
Налоговая льгота действует только для автомобилей, которые прибыли с завода в качестве электромобиля и предназначены для использования в Соединенных Штатах, так что Ford F-150, который ваш сосед переоборудовал сделав электрическим в своем гараже, не имеет права на получение кредита.
Вы не можете претендовать на налоговый кредит до тех пор, пока не получите доставку нового автомобиля. Депозиты и предоплаты не учитываются. Чтобы получить кредит, заполните форму IRS 8936, Qualified Plug-in Electric Drive Motor Vehicle Credit (Квалифицированный подключаемый электромобиль).
В зависимости от того, где вы живете, вы также можете иметь право на льготы от вашего штата или города, например, дополнительные налоговые льготы, скидки или ваучеры, снижение платы за регистрацию транспортных средств, ссуды…
Отмечу интересную закономерность: по мере увеличения объема продаж правительство постепенно сокращает налоговые льготы на электромобили. И это напрямую отражается на субсидии.
Дата истечения срока действия для каждого производителя своя, и наступает она только после того, как автопроизводитель продает 200,000 машин.
Tesla впервые достигла такого рубежа в июле 2018 года. В результате те, кто купил эту машину с 1-го января по 30-е июня 2019 года имели право на получение только федерального кредита в размере $3750.
Те, кто купили автомобили Tesla с 1-го июля по 31-е декабря 2019 года, имеют право на получение федерального кредита в размере $1875.
После этого федеральных налоговых льгот для Tesla больше не будет.
Кредит может получить только первоначальный покупатель. И если этот первоначальный зарегистрированный владелец по какой-либо причине не подал заявку на кредит, его нельзя передать последующему покупателю. Эту информацию полезно знать, потому что она может стать предметом торга на переговорах о покупке подержанного автомобиля. Может оказаться, что новая модель с налоговой скидкой – более выгодная сделка, чем использованная, если федеральная программа налоговых льгот означает, что прейскурантная цена для новой модели снижена до $7500.
Вы можете подумать: не подходят ли гибриды и автомобили с чистым дизельным двигателем под налоговый кредит? Действительно, в прошлом подобный вычет существовал, но такие федеральные налоговые льготы не действуют уже с 30-го декабря 2010 года.
А для автомобилей с чистым дизельным двигателем и обычных гибридов, то есть газоэлектрических моделей, таких как Hyundai Sonata Hybrid, кредита больше нет, поскольку у этих транспортных средств нет батарей, которые можно подключить к электросети.
Photo by Vlad Tchompalov on Unsplash
